说起电动汽车轮胎的选择，很多小伙伴首先要考虑的就是防爆胎。 防爆胎作为新型安全轮胎的代表，深受广大电动车主的喜爱，但拿着防爆胎的“真名”——防漏气轮胎向车主们打听一下这个名字的含义，想必很多车主都不太明白吧~ 　　

　　充气轮胎是一种充气轮胎，与传统充气轮胎相比，其采用无内胎结构，在行驶中与传统充气轮胎一样，采用空气作为胎体的主要支撑。 而爆胎事故发生后，传统充气轮胎瞬间失去支撑，车辆失去平衡，严重影响车辆制动能力，风险极大。 　　

　　缺气保护轮胎在发生爆胎事故时，如果轮胎中的空气泄漏而失去了支撑作用，宽幅的轮胎壁就会开始支撑自身，就像实心轮胎本身就是支撑一样。 这样，汽车就不会立即失去控制，比传统充气轮胎更能安全地应对爆胎事故。 　　

　　看到这里，可能会有朋友问，明明是防爆胎措施，为什么会爆胎呢？ 实际上，防止爆胎是一般的说法，不能“防止爆胎”。 但是，可以防止爆胎后的非常危险的情况。 从这个观点来看，也确实为追求安全性而购买的消费者提供了安全保障。 　　

　　要知道，速度越快，车辆失去平衡的危险就越大。 但是，对于原本就缺乏人体保护能力的电动车，一旦发生爆胎事故，其后果无法估量。 正因为如此，漏气轮胎的“防爆胎”这个名字越来越大、越来越广，很多车主用它爆胎后才知道“防爆胎不能防爆”的事实。 　　

　　得知“防爆胎轮胎”不能防爆胎后，同伴会不会有点失落？ 其实不然。 正如刚才知道的那样，漏气轮胎的安全性的来源在于具有实心轮胎那样的案例支撑能力。 那么，简单推回去看，其实所有不漏气的轮胎都具备防爆胎的安全性。 　　

　　那么，所有的免充气轮胎都适合电动汽车吗？ 这个答案当然是否定的，否则，你很少在街上看到电动车使用无气轮胎。 实际上，说到免充气轮胎，是最容易想到的实心轮胎，不适合电动汽车。 即使是同样的材质，这个结构也会明显增加摇晃和重量。 　　

　　另一种类型的中空轮胎结构比实心轮胎轻，但存在热量积聚导致胎体变软、失去弹性而翻新的事故风险，安全系数有待研究。 　　

　　随后，新开发的蜂窝轮胎较好地解决了实心轮胎沉重的晃动和空心轮胎热变形的问题，多个蜂窝孔散布在胎体上，减振轻量化，散热均匀，不仅适用于电动汽车，而且适用于电动自行车、平衡车、踏板车 　　

　　基于蜂窝轮胎的结构，耐用技术和延展性的新产品滑轮组上市，在结构和材料上都进行了升级。 新开发的滑轮组高分子材料和多蜂窝轮胎结构，让免充气轮胎沉重颠簸的传统印象彻底成为过去，同时完美兼顾了免充气轮胎所需的防爆安全性能。 　　

　　除此之外，抗动轻弹轮胎在安全性方面更加集中。 新的防滑轮胎标志，不怕潮湿的路面，拒绝打滑，让雨天的出行更安全。 此外，采用的新材料具备优异的耐腐蚀老化性能，更加耐用和耐用，为每次旅行提供安全保障。 　　

　　舒适性同样与耐充气零压轮胎和其他类型的免充气轮胎有很大的不同，传统的免充气轮胎相对于充气轮胎最大的缺点是舒适性不足，无论是电动汽车还是自行车，晃动感都很强，简单易懂 　　

　　耐泄气保用轮胎通过材料和结构的双重附加，大幅提高了舒适性，减轻了晃动感，具有优异的弹性保护了轮毂，提高了移动的舒适性、安全性和体验。 　　

　　因为有空气保护用轮胎无法赋予的防爆安全性，所以给您这个耐动轻弹轮胎吧~