自动挡新车磨合期要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

　　自动挡新车磨合期要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200 转早期通常在 500 千米左右；早期的车速通常在 60 到 70 千米，不能太快；转速不能超出 2200 转为好。

　　新车的前、中、后三个磨合期，每一个磨合期只要几个小时，切记时间不要太长容易影响性能。磨合期不能太早进 4S 店进行保养更换机油。通常 2000 或 2500Km 再去。特别注意的是出厂的刚开始机油是跟 4S 店的那个是不同的。

　　磨合期中期，中期的车程一般在 500 公里至 1000 公里，中期的车速从 60 到 70 提升到 90 到 100 千米，转动速度依然 2500 转之下为好。注意随时观察是否有异常产生。磨合期后期，后期的车程通常在 1000 千米至 1500 千米，车速还可以提升到 120 千米之下，但转动速度不能超出 3000。

　　磨合期行驶时切忌出现急刹车、急提速的情况。一个是安全系数问题，一个是毁坏车子。磨合期，无需太快的速度，每一个档位，都要利用上，从低到高，要循环的交换，特别注意把握好车速。要想把车磨好，每个地段都需要跑。

　　1、新车的每次磨合时间，不需要太长，最多开到几个小时，就要让它休息下。

　　2、不要过早进 4S 店进行保养更换机油。一般 2000 或 2500Km 再去。注意的是出厂的初始机油是跟 4S 店的那个是不一样的。

　　3、新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好。

　　4、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了。

　　5、磨车时不需要太快的速度，也不要太低的时速。更不呢个不可长时间保持一个挡位，都是对车子一定的影响的。

　　6、磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。

　　7、磨车时，每个档位，都需要利用上，从低到高，需要循环的交换，注意把握好时速。要想把车磨好，各个地段都要跑。