在特大暴雨的时候，部分地区地势比较低，雨水排不干净，就会容易出现水涝灾害，很多汽车都会容易被水淹。汽车被水淹了之后，会受到一定的损坏，即使修好之后，在使用的过程中仍然会存在一定的隐患。

　　1.发动机作为汽车的核心部件，在机械和电路中自然是不可或缺的，所以发动机非常害怕被水泡。一旦发动机浸水，可能会引起许多问题，如气缸爆炸、排气管腐蚀、短路等。

　　2.ABS是保证汽车制动方向稳定，防止侧滑和跑偏的高端装置。如果ABS起泡，机械ABS将被腐蚀，电子ABS可能短路。不管怎样，这对你的驾驶安全是一个很大的风险。

　　3.安全气囊雷管是在紧急情况下引爆安全气囊的装置。他们大多用火药引爆安全气囊。当雷管进入水中时，雷管自然会失效，因此也相当危险。

　　4.现在很多车主为了方便驾驶，喜欢在车上安装电脑，这自然经不起高端电子仪器的洗礼。

　　5.本车仪表盘为精密仪表装置，一旦进水，仪表盘就会失灵。这会造成组合仪表的浪费。

　　1.全面检查不能少将车拖到可靠的修理厂，进行发动机分解清洗，更换各种油品，更换制动器各部件，清洗汽油桶和油路系统，检查所有电子和计算机系统，检查更换动力转向系统液压油，并更换所有电源和内部安装。

　　车辆加工完毕后，行驶300公里后需回厂检查机油及其他机油，确保发动机、变速箱、差速器无水；如果是这样，机油、变速器油和差速器油将变为乳白色，应更换和损坏每种机油。需要提醒的是，这次维修最多是原来维修的70%-80%，不能保证以后不会出现问题。

　　进水后维修车辆的关键是维修过程中的彻底保养。如果要尽量更换计算机模块，进水后应保护线束插头。根据情况对部分零件进行润滑和除湿。修理车辆时，不可能更换所有的零部件，特别是当时功能正常的零部件。因此，车辆使用一段时间后，很难保证没有个别小问题。因此，维修后很难立即发现车辆的问题（无法拆卸和检查），特别是隐患。因此，建议使用一段时间，看看有没有问题，然后做一个全面的测试。

　　2.“线路”应常检查一般来说，当爱车长时间浸泡在30厘米以上的水位时，车内电路可能会造成伤害。污水会对总线、线束接口、计算机模块和电路部件造成严重损坏。电路氧化后，模块操作会发生畸变，需要更换。

　　地毯在车内浸湿时，需要拖到4S店进行全面清洗和烘干；如果整车进水或大部分冒泡，需要到4S店拆卸晾干。同时，对整车电器、线路等要彻底检查“无顶”的浸水车，必须更换所有电器、电路，才能杜绝各种隐患。如果维修费用昂贵，又不想全部更换，那么就必须更换正线，而小线路部分则需要频繁进行短时间的保护，以减少出现问题的概率。保养后，最好每半年或5000公里做一次线路检查。

　　3.日常还需重点保护浸泡在水里的汽车，像人一样，抵抗力很弱。除了要经常保养，日常使用中也要注意保养和保养。

　　① 注意及时清洗车辆。保持汽车清洁，及时清洁。最好使用专用清洁剂或小碱性肥皂。不要使用洗涤剂、洗衣粉等碱性高的洗涤用品，否则，油漆在洗涤后会加速老化。特别是雨后，要及时擦拭或清洗，因为没有及时清洗，再暴露在强烈的阳光下，容易产生斑点和表面光泽。

　　② 定期点灯。行驶一段时间后，应对表面进行抛光和打蜡。打蜡时，最好使用打蜡工具。如果没有，可以用软布代替，蜡应该避免在阳光直射下。再次，注意清洗塑料件。涂漆的塑料件应使用良好的清洁剂。打蜡时不要过重，防止渗透性涂料露出底色。

　　③ 抛光金属零件的维护。使用碳素清洁剂，不要用硬工具刮去污垢。抛光零件也应定期上蜡，以防止涂层氧化。

　　④ 防锈处理。汽车漆和电镀件一般具有良好的防锈性，容易对车身上的焊点、接头和划伤部位产生锈蚀。一段时间后，应进行必要的防锈处理。

　　4.内饰还需消毒防“臭”如果把车浸在水里，如果干得不彻底，很容易发霉，气味也很难闻。干燥时，应特别注意座椅内部和隔音层等细节。因此，不仅要对室内进行检查和清洗，还要进行全面消毒，避免细菌滋生。

　　汽车被水淹没了。除了逃跑，这是一次大扫除，大扫除也是重要的一步。正确的处理方法是：车辆在水中熄火，并有50%的可能性使发动机损坏；但如果你在发动机熄火后再起动，发动机必须“报销”。注意熄火后车辆不能再启动。

　　1.车辆停放应尽量避开低洼地段。

　　2.如果车辆平时停在小区地下车库内，最好提醒物业公司在汛期做好巡查工作，确保排水系统正常运行。

　　3.车辆在行驶中遇到涉水环境时，应控制车速，车速过快易将水冲走。如果不能保证车辆能顺利通过涉水道路，就必须放弃行驶。