优质答案： 南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航

　　81192是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

　　事件回顾

　　2001年4月1日9时07分是新中国海军最耻辱事件的开始，一架美国E-P3军用侦察机闯入距离海南岛东南仅104公里的中国近海，并恶意撞击进行跟踪监视的中国海军歼-8Ⅱ战机（编号81192）。

　　中方飞机坠毁，飞行员王伟失踪（13天后宣布牺牲）。9时33分，美军飞机降落陵水军用机场，机场工作人员来不及取枪，拿起扫把木棍围住了对方。整整50分钟后，24名美军机人员才被带离飞机。撞机事件刚刚过去1天，美国海军以“监控局势发展”为由，派出3艘驱逐舰进入南中国海位海南岛附近游弋。

　　而当时，中国海军搜救王伟的行动刚刚开始，美侦察机机组人员还在我方的“安置”中。与此同时，中美双方就撞机事件展开了激烈的外交博弈。

　　王伟的妻子给小布什总统写信，要求讨回公道，得到的回复仅仅是——我很“难过”，只字未提“道歉”。4月8日，美方终于递交了含有“道歉”字样的报告，外交部请来年近八旬的英文专家裘克安，在“apologize、sorry、regret”等单词中找一个“道歉”意思最正式的单词放在文件中。

　　那时军力薄弱，只能让妇孺与老者寻一个“道歉”，难怪时任外交部领导后来在回忆录中哀叹——“岂有此理”。

　　2001年4月12日（复活节前两天），24名美侦察机机组人员乘坐包机归国，并受到小布什总统接见。两天之后，海军党委批准王伟为革命烈士。

　　4月24日，中央军委授予王伟“海空卫士”荣誉称号。大洋彼岸团聚的笑脸映衬着国人悲愤的脸庞。美国媒体CNN的主持人一边哈哈大笑，一边拿王伟的名字开涮（WRONG WAY）。中国政府一直坚持要求美国赔偿，但最后美国赔了34567.89元，这样一个带有侮辱性的数字。

　　2001年4月26日，王伟妻子阮国琴随军舰赴海上祭奠丈夫。

　　王伟牺牲21年:妻子接过丈夫军衔，被特招入伍，儿子成海军军官

　　中国近代史就是一部人民奋斗的心酸血泪史，但正是一代一代的人用自己的汗水和鲜血洒满了这片土地，才有了今天国家繁荣、人民富裕的新中国。

　　但这个奋斗过程不可谓不漫长，烈士陵园的规模总是在不断地增大，直到和平年代，都还有无数的中华儿女为了捍卫国家主权而献出自己的生命，在振兴国家这条路上，他们已经付出了太多。