空轨全称是" 悬挂式轻型空中轨道 "，这种列车是悬挂在轨道下运行的，这样轨道上方道路可供通行，下方也不会影响其他车辆和行人，更不会发生城市有轨电车撞车的事故。我国现在也在发展空轨技术，目前在武汉等四个城市都设有试验线。空轨毕竟是悬挂行驶的，难免会让人担心会不会行驶的时候突然掉下来，其实大可不必担心！

　　空轨是不会掉下来的。空轨的列车转向架会包裹在一个下端开口的钢箱梁中。与传统轨道交通相比，不会发生脱轨。此外，转向架与车身之间设有安全钢索，即使转向架发生事故，钢索也能发挥保护作用，牢牢抓住车体，确保不会掉落。武汉空轨列车整车采用先进的永磁牵引技术，可降低整车重量和牵引能耗；车辆还采用了类高铁空气弹簧等多个系统减振技术，保证车辆运行平稳。

　　空轨相对来说还是很安全的。空轨轨道在封闭的钢梁中，所以没有脱轨的可能；此外，在空中运行时，不会像有轨电车会与行人、车辆以及其他物体发生碰撞。空轨系统采用列车自动控制（ATC）系统，整个过程由计算机控制。并且列车自动保护（ATP）子系统可以确保列车不会发生超时、冲前、撞车等事故。车辆转向架则装有行走轮和导向轮。运行机构与钢轮轨道系统完全不同，列车运行时，运行轮和导向轮始终处于箱形轨道梁内，充分保证了系统的运行安全。

　　目前我国建设有空轨列车的城市有四川成都，山东青岛，河南开封和湖北武汉4地，目前都建设的是试验线，还没有正式通车。另外在恩施青云崖还有一条旅游用的空轨商业线，均为我国自主研发的技术。在世界上，中国是第三个拥有空轨的国家，前两个国家是德国（1901年）和日本（1988年）。