SRT是克莱斯勒旗下一个高性能部门。和宝马M部门、奔驰AMG部门一样，SRT主要对克莱斯勒下的一些品牌的现有车系进行改装，以获得更强的性能。

　　SRT 的全称为”Street Racing Technology”，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。和宝马 M 部门、奔驰 AMG 部门一样，SRT 主要对克莱斯勒下的一些品牌的现有车系进行改装，以获得更强的性能。

　　SRT 起步于道奇 Viper 的开发，后来又开发出了普利茅斯 Prowler。当时它被称为”SVE”,之后改为”PVO”，直到 2004 年才被正式命名为 SRT。SRT 不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化，同时还兼顾了道奇和 Jeep 品牌。如蝰蛇、大切诺基 SRT 等。

　　SRT 往往会在改装后的车型名称后面加一个数字，而这个数字取决于发动机的缸数，例如 SRT8 代表着该车搭载的是 8 缸发动机。

　　1926 年，克莱斯勒公司在所有的主要月刊和周刊上都宣传了自己的汽车品牌，经常利用加粗的黑体文字而不是利用图形来宣传。1927 年，克莱斯勒推出他的第一个彩色广告宣传活动，集中宣传了帝国 80(Imperial 80)型轿车。

　　克莱斯勒于 1926 年和 1927 年分别在比利时的安特卫普(Antwerp)组建 S.A.克莱斯勒公司，在英国的伦敦组建克莱斯勒汽车有限公司(Chrysler Motors Ltd．)，以帮助在北美经济下滑期间保证整个公司的利润。

　　1928 年，克莱斯勒是美国通用汽车公司和福特汽车公司的一个强大的竞争对手，但克莱斯勒虽然盈利，公司似乎难以很好地组织它的经销商网络和生产之间发生的问题，因此公司必须寻找新的汽车车身来源(车身供应商)。