【能量人在看着。 请单击右上角的“关注”】 　　

　　锂电池套餐上又有大新闻。 　　

　　据外媒最新报道，美国Amprius公司宣布，已经首次生产了超高能量密度的锂电池。 能量密度达到450Wh/kg，是目前可用电池中能量密度最高的，比目前最先进的特斯拉model 3电池高出73%，体积也减少了37%。 　　

　　据Amprius公司称，该电池能够实现如此高的能量密度的主要原因是采用了硅纳米线技术。 　　

　　借此机会，和大家谈谈这个硅纳米线技术到底是什么。 有哪些优缺点等问题。 　　

　　华宝证券研报称，硅纳米线是一种宽10纳米左右、无限长的材料，是一种新型一维半导体纳米材料。 　　

　　硅纳米线是已知的替代传统锂离子电池负极材料石墨的技术，有助于减轻电池的重量和体积，提高电池效率，制造能量密度更高、寿命更长的电池。 　　

　　中信建投也指出，将硅纳米线应用于锂离子负极显示出了一些理论优势。 具备离子、电子通路； 应对嵌锂前后体积变化； 有利于电解液的渗透和储存； 具有高活性物质利用率。 　　

　　据介绍，硅纳米线技术的开发方向在Amprius公司成立之初就已经确定，利用纳米技术可以将锂嵌入微小的硅纳米线中。 这些纳米线的厚度约为一张纸的千分之一，硅纳米线吸收锂后也会膨胀，但纳米技术可以防止硅破裂，实现市场最高的能量/功率比。 　　

　　据Amprius称，由于硅是最适合能量密度的材料，纳米线技术意味着100%使用硅可以提供目前世界上能量密度最高的电池。 　　

　　事实上，硅纳米线电池在特斯拉电池日备受关注。 　　

　　Amprius和特斯拉的关系非常密切，其选址附近有特斯拉的电池制造工厂和秘密电池实验室，甚至连办公室都搬到了特斯拉电池实验室。 　　

　　2020年8月，特斯拉电池日举办前，马斯克在推特上宣布，特斯拉将在3-4年内量产寿命长、能量密度提高50%的达到400wh/kg的电池。 目前，模型3的松下2170电池单元的能量密度为260wh/kg。 　　

　　随着特斯拉电池日的临近，2020年9月19日，特斯拉发布了电池日活动的注册页面。 页面背景图像是一种新型电池材料——硅纳米线的结构图。 　　

　　结合马斯克的发言，媒体推测特斯拉电池日发布的新技术可能与硅纳米线的负极有关。 Amprius是这个动力电池背后的“大脑”。 　　

　　但是，在之后的特斯拉电池日，这项技术并没有出现。 　　

　　中信建投表示，Amprius实现实用化的负极产品是“核-壶”结构的硅碳负极，预计这种硅纳米线要想低成本量产、制造高性能的全电池，还需要相当长的时间。 将来正负极、电解液、隔膜和电池单体共同发挥作用，可以实现其性能目标。 考虑到成本问题，实际局面更为复杂。 　　

　　华宝证券表示，根据Amprius的预计，将硅负极容量提高到1000mAh/g进行估算，此时电池的质量能量密度达到334Wh/kg，距离400Wh/kg约20%。 为了实现目标，需要持续大幅改良正极、电解液乃至整个系统。 　　

　　指出在石墨负极相对成熟度高的条件下，仅高镍三元正极的规模化应用就超过3-4年，批量生产400Wh/kg的能量密度电池比高镍三元正极的开发、生产困难得多。 和中信建投一样，华宝证券也认为，Amprius的硅纳米线要想低成本量产，制造高性能的全电池，还需要一段时间。 　　

　　不过，随着此次Amprius宣布成功生产第一批锂电池，相关产业化节奏有望加快。 资料来源：华尔街见闻； 作者：尹洪昌； 原标题：能量密度是世界最高的，这种锂电池技术会迎来第二个春天吗？