奥迪是一家国际高品质汽车开发商和制造商，德国历史最悠久的汽车制造商之一，现为大众汽车公司的子公司。主要产品有 A 系(包括 1-8)、Q 系(3、5、7)、R 系、TT(TT、TTS、TTRS)系等。

　　奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从 1932 年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。总部在德国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro 有限公司以及兰博基尼汽车公司和 Coworth 技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

　　奥迪是一家国际高品质汽车开发商和制造商，现为大众汽车公司的子公司。主要产品有 A 系(包括 1-8)、Q 系(3、5、7)、R 系、TT(TT、TTS、TTRS)系等。2011 年，奥迪在中国业务的迅猛增长同样对其全球销量做出了巨大贡献。根据数据显示，奥迪 2011 年的全年销量为 1,302,650 辆，这也意味着奥迪全球销量将首次超越奔驰。而奔驰 2011 年销量 125 万辆左右。同时奥迪与豪车市场老大宝马的差距在不断的缩小。根据数据显示，在 2006 年，奥迪全球销量与宝马的差距为 28.5 万辆，2008 年缩小至 20 万辆，而到了 2010 年，这个数字进一步缩小到 13.2 万辆。整个宝马集团 2011 年全球总销量接近 167 万辆，其中豪华车宝马品牌超过 138 万辆，豪华车销量缩小至 8 万辆。

　　奥迪服务理念

　　在服务理念的追求上，奥迪不仅致力于满足用户的一切需求，更以追求用户的全方位身心愉悦为最终的目标。奥迪“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”，将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到服务的全程。2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

　　Audi Top Service 奥迪“卓·悦”服务和“以心悦心”的含义

　　“以心悦心”的含义是“以全心全意的卓越服务带给用户发自内心的愉悦”。在服务理念的追求上，奥迪不仅致力于满足用户的一切需求，更以追求用户的全方位身心愉悦为最终的目标。

　　Audi Top Service 奥迪“卓·悦”服务，是奥迪着眼未来的全球化服务新战略，这一战略秉承“以心悦心”暨以全心全意的卓越服务，带给用户发自内心的愉悦”的服务理念， 将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到奥迪服务的全程。

　　“专业”体现在奥迪的全球一体化专业服务体系中，带给您安心、放心、最佳的服务解决方案，具体展示专业价值所在。“尊贵”体现在奥迪的高档服务设施与服务内容中，带给您超乎期待的尊贵体验和个性享受，充分传递了尊贵价值所在。“愉悦”则透过在奥迪用心呵护您与爱车的每一个服务细节和服务设计上，不断带给您更大的愉悦感受，从而体现出愉悦价值所在。

　　奥迪这个品牌，中国人对它的熟悉程度绝对不亚于宝马奔驰，因为奥迪相对于其他品牌进入中国时间最早，从 1984 年起，大众汽车就开始进入中国市场。而目前在中国全国范围内已拥有 13 家外资企业和国内企业合作开发。作为官车形象代言人，奥迪品牌给人的感觉一直是低调奢华有内涵。从最早进入中国的奥迪 100 开始就奠定了豪华车品牌的民众基础，到后来的 A6，A4，A8 等等，奥迪品牌在中国的发展始终向前，而如今如日中天的一汽奥迪在豪华车销量上远远领先于宝马奔驰，占据豪华车中国市场的销量版首位。

　　那么说回来，奥迪在中国的发展历史也就短短的 30 来年，已经取得的巨大的成功，那么它在国外的发展史怎么一个情况呢？

　　那么我们就得从奥迪的开山始祖、奥迪品牌的创始人奥古斯特·霍希说起。

　　说完车标历史，我们回来说说奥迪当时的情况，到了 1910 年，由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。 随后的四年中，奥迪汽车在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中连连夺冠，赢得特别赞誉。一战后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。

　　1927 年

　　DKW 小奇迹公司从 detroit 汽车公司获得 6 缸和 8 缸发动机设计方案和生产设备，随后推出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车。

　　1932 年 6 月 29 日，在萨克森国家银行的主导下，奥迪公司、霍希公司、DKW 合并成立了汽车联盟。同时，它们与漫游者签订了购买和租赁合同，将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。

　　合并后，汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家。公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结。它们各自的品牌名称—奥迪、DKW、霍希和漫游者予以保留。在集团内部，这四个品牌定位在四个特定的市场 DKW 负责摩托车和小型轿车，漫游者生产中型轿车，奥迪生产高档轿车，霍希生产顶级豪华汽车。

　　汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了 3,000 个以上的专利权，由此可以看出其汽车专家的创新才能。1938 年，客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的，摩托车定单的三分之一由 dkw 生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念，汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。

　　奥迪汽车联盟发展势头强劲之时，二战的爆发终止了汽车联盟发展，最后一辆民用汽车是在 1940 年制造的。从那以后，汽车联盟被迫按官方指示进行生产，其生产的车辆只用于军事。

　　汽车联盟维持了 16 年，战争几乎使其汽车经营处于瘫痪状态。汽车联盟的所有创新和迅速发展都是在开始的七年完成的。

　　战争结束以后，汽车联盟的生产设施被前苏联占领军没收并拆除。1948 年，该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。其间，汽车联盟的许多高层人员来到西德的巴伐利亚，奥迪汽车联盟在这里的英戈尔斯塔特重新建立起来。

　　时至今日，奥迪已经成为著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。奥迪品牌主要产品包括 A 系列、Q 系列、R 系列以及 RS 性能版等庞大家族系列。截止至 2002 年，公司汽车销量达到 74.2 万辆，年收入约 226 亿欧元，全球雇员达到 51,000 多人。