说起五菱红光MINI EV，相信大家都不知道，作为五菱推出的微型新能源汽车，小巧可爱的外观和超低的价格吸引了很多粉丝，成为了热门车型。 五菱宏光MINI EV上市后不久，敞篷车也问世了，很多人看了之后发光。 最近，五菱红光MINI EV实车谍照的开放版也曝光，将于第二季度发布。

从曝光的间谍照片来看，该车正在进行道路试验，没有采取伪装措施，与之前曝光的照片形状基本相同。 正面仍采用黑色封闭进气格栅，中央镶嵌五菱银色标志，两侧C型”LED日间行车灯也很容易辨认。 下面用透明的白色饰板装饰，增加了正面的视觉宽度，整体看起来非常时尚精致。

五菱宏光MINI EV敞篷车定位为纯电动微型车，新车车身尺寸为3059*1521*1614mm，轴距为2010mm。 其车身造型设计依旧短小精悍，车身线条也画得相当硬朗，最引人注目的是那黑色柔和的顶开式设计，整体造型看起来还是非常拉风的。 尾部采用与正面相呼应的造型设计，两侧方形尾灯采用宽黑色装饰板连接，尾部整体线条设计凹凸，反映了良好的运动氛围。

曝光的谍照没有内饰设计，但可以参考之前发布的概念车内饰照片。 与普通车型不同，车内10英寸仪表盘配备10英寸中控台屏幕的悬挂式双联屏，结合平底多功能方向盘和旋钮换档机构，提升了整体科技感。 车内包裹着大面积的软质材料，价格范围内的车也供不应求。 车内空调出风口、方向盘、档位区采用环形装饰条，看上去非常时尚精致。

新车采用两个座椅布局。由于后座被取消，车内有足够的乘车空间，但这意味着车内几乎没有储物空间。 有趣的是，座椅的舒适性也提高了，座椅后面增加了防侧倾框架。 虽然具体配置尚未公布，但我认为在普通车型的基础上会有很好的升级。

在动力方面，该机配备了五菱宏光MINI EV敞篷版或最大功率30kW的电机。 此外，额定容量为230Ah磷酸铁锂电池。 作为参考，现金车的续航距离为120-170公里，新车的续航距离高。

结论:我觉得大家最关心的是续航距离、配置、价格，会比现金车型有所提高。 软顶敞篷作为一款小型电动汽车，设计也是前所未有的，如果还能保持低价，肯定会卖得很好。 真的可以实现每个人的敞篷梦想。